熱效率39.06%!奔騰T77 PRO 1.5T發動機究竟如何做到高效?
  • 發布時間:2020年06月19日
  • 來源:童濟仁汽車評論
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  •   過去60年,汽油發動機的熱效率僅僅提升了10%,每一次發動機效率的提升幅度,僅有0.5%、1%。而當豐田等跨國巨頭牢牢把握發動機領域的效率制高點時,一汽奔騰作為本土品牌,卻悄然爬上了這座山峰。

      在大家蜂擁電動化時,提升發動機效率還有沒有意義?

      這似乎是一個靈魂拷問。但需要意識到的是,即便電動車快速發展,但在中國乘用車市場中的占比僅僅5%左右,而部分電氣化,比如混合動力或者插電混合動力,仍然會在相當長時間內存在。而發動機效率的意義,更是直接決定了混合動力究竟能不能節油。

      因此,豐田混合動力的節油效果出色,控制策略的精密是重要原因,但是根本原因,仍然在于其高效率的發動機。

      這就是為什么我們會對一汽奔騰仍然在提升發動機效率上不斷努力致以敬意。在中汽中心發動機熱效率認證中,奔騰T77 PRO 1.5T第三代”智擎魔方”發動機的最高熱效率達到39.06%,是自主量產渦輪增壓發動機通過第三方權威認證的最高水平,這一數字同時也達到了國際先進水平。

      最高效率是如何測得的?

      包括熱效率在內的發動機性能,大多由車企自行傳播,性能數字與測試方法對于消費者來說都是“黑盒子”。如果有一個權威的第三方機構,以統一的標準與方法對不同發動機進行測試,得出的結果才更具有實質意義。

      中汽中心華誠認證承擔了這一任務。由中汽中心主導制定的首個乘用車油耗試驗標準《乘用車用汽油機能效認證》,是汽車發動機領域第一個自愿性認證,通過相應的試驗測試,最高有效熱效率≥38%的發動機將獲得該項認證。

      具體的測試方法是,先將發動機暖機,然后運轉至額定功率點,調整邊界參數后進行凈功率試驗,測得有效功率和每小時耗油量,再根據有效熱效率規定的方法計算確定發動機最高熱效率。

      按照這一流程,奔騰T77PRO的發動機最高熱效率為39.06%。

      目前國內外優秀的增壓直噴發動機的熱效率基本在37%-38%左右,比如長安逸動PLUS的藍鯨1.4T發動機熱效率是37.6%,奇瑞瑞虎8的ACTECO1.6T熱效率是37.1%,日產KR20DDT 2.0T發動機熱效率則是39%。

      也許有人會說豐田在使用的2.5L發動機,效率已經達到了41%。但是,相比自然吸氣發動機,渦輪增壓發動機的熱效率提升難度要大得多。由于更高的進氣壓力,為了避免爆震,渦輪增壓發動機的壓縮比通常比自然吸氣發動機小,進氣與點火時刻也都有不同的優化調整方向,兩者并不能直接進行對比。尤其是專門用于混動系統的自然吸氣發動機,為了極限熱效率往往會以犧牲動力輸出為代價。

      如何才能達到更高的熱效率?

      由于燃燒條件的苛刻、燃燒過程控制的復雜性,發動機熱效率哪怕提升1%,都需要付出巨大的努力。這也就是為什么汽油發動機在達到20%之后,大約用了106年的時間才達到30%,又用了接近20年的時間,才達到39%。

      所以,奔騰T77 PRO1.5T發動機能夠達到39.06%的熱效率,是一系列技術共同作用下產生的結果。

      首先,奔騰T77 PRO1.5T發動機采用了壓縮比達到11.5的米勒循環。通過進氣門提前關閉,實現壓縮比小于膨脹比,用更少的力做更多的功能,最大程度將熱能轉化為機械能,提升發動機效率。同時,在11.5的高壓縮比下,奔騰T77 PRO 1.5T發動機仍然可以加注92號汽油。

      第二,奔騰T77 PRO1.5T發動機采用了博世350bar高壓直噴系統。高噴油壓力配合小脈寬控制模塊,能夠使燃油盡可能霧化,達到更加充分地燃燒。同時高滾流比缸蓋,能夠增強缸內氣流流動,讓被霧化的燃油和空氣充分接觸,進一步提升燃燒效率。

      第三,奔騰T77 PRO1.5T發動機擁有多項智能控制技術。這些技術包括智能熱管理、可變流量機油泵、電控活塞冷卻等,能夠根據發動機的工況智能調節各種參數,從而達到全工況下的高效率。其中智能熱管理模塊、電控活塞冷卻噴油嘴技術均系一汽奔騰在自主品牌中首家使用。前者能使發動機長期工作于最佳溫度區間;后者通過ECU控制電磁閥,在發動機熱負荷實現活塞冷卻系統智能開啟,減少活塞不必要的冷卻產生的機油流量消耗,實現整車油耗降低。

      事實上,這臺發動機不僅是擁有高熱效率,在綜合性能方面同樣有出色的表現。比如發動機動力響應可以在0.5秒即達到100%動力性,1米外噪音僅為95db等,均處于國內領先水平。

      寫在最后

      2020年對于每家車企都是一個艱難的檻,但在車市增長停滯疊加疫情影響的情況下,一汽奔騰今年1-5月仍然實現12.9%的增長,其中T77系列作為一汽奔騰產品序列的中堅力量,也在競爭最為激烈的家用SUV市場取得了市場認可。

      越是處在困難的環境下,越是要依靠產品實力說話。一汽奔騰取得中汽中心發動機最高熱效率認證,只是其技術研發成功的縮影,也證明一汽奔騰在復雜多變的中國汽車市場,正走在正確的發展道路上。

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